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高橋 made in 奥多摩

 

R100GS

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89’R100GSです。リア周りのOHを期に近所の林道探索はセローに譲りましたが、ロングの場合やはりGSで出掛けます。そこそこ重い車輌ですが、低重心の効果でガレた林道も牛車の様にノロノロと確実に進んでくれる頼もしいバイクです。



林道の分岐点や支線の出入口ほどワクワクする場所はありませんね!!

キャブプラス


MAZDA プロシードに乗ってます。普段の足から、トランポとして活躍してくれます。非常によい車で特に高速走行はホイールベースが長いので抜群の安定感です。GS等を積載しても空荷時と同様の走りをしてくれるので重宝してます。今の所、次に欲しい車が見当たりません。



SJ-30.gif
ジムニー SJ30は現在廃車中。2スト・トリプルはもうバイクです。電気系のトラブルでナンバー切ってますが、来年位には復活させたいと思ってマス。久しぶりに所有した車なので、思い入れも強く手放す気になりません。

セロー225




セロー
セローの初期型です。ほぼ毎週近所の林道探索に出かけます。225ですが以前乗っていたXR600にも劣らない動力性能が在ると思います。秘めたポテンシャルが高く、奥の深いバイクです。維持費も安くオススメです。タンク容量が少ないのが唯一の欠点かな、ビッグタンクが欲しい今日この頃。



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